開箱文（１９５） 電輔你拜可

眼尖的捧油應該有注意到，最近大台北地區出現原本在外縣市才看得到的橘色版電輔你拜可的情形變多了。我自己第一次看到，大約是今年二月。

先不論有沒有電輔的功能，至少這個配色看起來就很有質感對吧？

羅斯福路武勇傳

雖說本教主練了臉皮銅牆鐵壁神功，但在自行車界還是個幼幼班的小咖。

只不過，偶爾還是有些英勇事蹟可以拿出來吹牛一下。

（當然英勇事蹟是不包括喝了酒摔傷膝蓋還不知不覺騎了將近十公里回家的故事．．．．）

話說上禮拜五去某看守所的迷你尾牙，本教主照例是騎你拜可前往。路線很簡單，就是沿著新店北新路過公館、順著羅斯福路一路前去西門町的目的地。出發前剛好遇到也要前往但騎摩托車去的資深更生人，不知哪根筋不對，本教主突然放下豪語：搞不好我入席的時候，你還沒到呢～

２０２２半年報

在２０２２年新年新希望中，給自己訂下了兩個目標，一個是體重降至７０公斤以下，另外一個則是騎車加步行要超過２０００公里以上。

前者看起來應該是沒有太大問題，自從二月以來，幾乎都在７０以下，到昨天為止是６４公斤。只要不刻意反向操作，應該可以順利達標。

至於後者，因為在三月底出現掰咖的悲劇事件，長達一個多月無法騎車，進度落後相當嚴重，所以特別統計了一下上半年的狀況，就是所謂的「半年報」，當作下半年追趕進度的參考。

結論先說，上半年（６月３０日為止）累計的騎車／步行距離，才６６０公里左右，如果不算步行距離，才剛好滿６００公里。比預期進度１０００公里相差甚遠。換句話說，下半年得衝破１４００公里以上才行，依照過去的經驗，也不是不能達成，但得繃緊一點是真的。而且自從６月１日醫生解禁騎車以來，才滿一個月。初步也是採取「少量多餐」，慢慢恢復的策略。等到左腳狀況更好時，再加緊追趕。

你拜可二點零開箱記 －實戰測試篇

［實戰測試篇］

由於前一篇中令人痛恨的失誤，沒有記錄到你拜可２．０的數據，隔天立刻痛定思痛，第二次挑戰你拜可２．０。

幸好這天仍是個風和日麗，非常適合測試，於是本教主當然快步前往你拜可停車站。當然，這次不會忘記要按下運動軌跡紀錄Ａｐｐ了。

這一天主要的目的就是測試，所以同樣不耍花招，就是走平常教主最常騎的木柵－新店來回景美溪右岸河堤（如下圖）。這個路段雖然有些彎曲、沿路有點上下坡，但中午階段幾乎杳無人跡，所以非常適合測試。

果然，這天騎起來也非常順暢，除了這台車的警示鈴竟然是「啞炮」以外，並沒有「簧片太厚」的問題，看來前一天的感覺並不是剛好挑中好車的機率問題，而真的是普遍性的改進。而且騎得最快的時候，竟然還超越了一台突然出現的公路車，威吧！！

（不過，他顯然是剛開始有點悠哉，發現被我超越後，立刻又加速衝過。唉，男人真是好鬥的的動物啊　ＸＤ）

最後測出來的結果，也證實了我的「體感速度」正確，輕鬆創下本教主在這個路段的最快速度紀錄！！

以平常本教主以你拜可１．０騎這個路段時，拚死拚活也不過只能騎到平均１９Ｋｍ／ｈ左右，通常都在１８Ｋｍ／ｈ以下。所以單就數值上來看，２．０平均可以比１．０快到時速２～３公里以上吧。

再隔一天，則是因為一出門就遇到紅燈，就開始玩起「遇到紅燈就轉彎」（通常是右轉，視情況也可能是Ｕ－Ｔｕｒｎ）的亂騎路線。這天因為主要都騎在平面街道上，所以常常需要閃避公車或機車等突發路況，再加上紅燈轉彎也無法一直加速，大部分的時間都是在頻頻加減速的無效率騎行。而且因為一路亂轉，差點就超過３０分鐘的優惠時間（最後僅差兩秒就爆掉ＸＤ），速度上更是難以控制。本來覺得這次可能會打回原形，跟平常騎１．０在街道上橫衝直撞一樣，平均速度會掉到１６以下。沒想到．．．．

平均速度和前一天相比，平均僅僅相差０．２公里！！再度證明，前兩天不是奇蹟，是真的好騎啊！！！

當然，這不代表１．０不好騎，而是２．０好騎太多了。這些可能是輪徑或踏板轉距的設計參數變更，其實跟軟體或借還車的硬體變更是獨立的架構，彼此不相關吧？所以真希望它們能把１．０也導入同樣的設計參數，以後不管騎甚麼車，都可以更有效率。

＝＝＝

相關系列文章：

你拜可二點零開箱記

隨著颱風過去，雨過天青，陽光大到讓人不出門曬一下都會覺得對不起自己，於是決定來進行一下荒廢數日的「光合作用」（不是我要找藉口，前幾天真的是只要一出門，就開始下雨，連我自己都開始懷疑自己是不是有「雨男體質」了），去騎一下你拜可，運動兼補充維生素Ｄ。

（說到這裡，不久之前進行的健康檢查報告出爐了。以往每年檢查必定會出現、因為維生素Ｄ不足而導致的骨質疏鬆，立刻因為最近半年故意挑選中午出來曬曬太陽二十分鐘而解消了。今年檢測出來的維生素Ｄ甚至是往年的將近一倍以上，就連醫生都大吃一驚。可見在自然環境下運動是多麼重要～）

巴迪夜騎記

因為疫情關係，大家都把自己關在家裡當宅男宅女，老實說本教主認為這件事相當不健康，除了缺少舒展筋骨與曬太陽補充維生素Ｄ以外，也容易產生心理問題。

而且傳染病最需要避免的三密（密閉、密集、密接）都是在室內最容易發生（特別是夏季，大家都門窗密閉開空調，即便是沒有疫情，也不能說是很健康的事情），還不如適當地去戶外運動、曬曬太陽、以提升自己的免疫力比較健康。當然，記得保持所謂的一到兩公尺的社交距離就是了。

基於這個原則，本教主依舊維持著名為光合作用、實為每日中午出去曬曬太陽兼騎個二十分鐘單車的習慣。也許你會擔心，這樣是不是會很危險？但說實話，在這個豔陽炎炎的時間點、在本館所處的南部荒郊野外，通常就是一眼望去、十里無人的狀態，頗有整條路都是我的練車場的舒暢感（笑）。

景美溪右岸（趴速利）

年前即將收假之前，某教龍王不知是從哪裡找到與本教主同名同姓的部落格主寫的景美溪右岸自行車遊記，於是發起了見賢思齊的念頭，號召江湖上各大派高手也一起來沿著景美溪單車健身。不過，不知道選的時間不太妙、還是號召力不足、抑或是這年頭已經不流行騎單車，而是流行爬枕頭山了，最後到場的就只有本教主、龍王與士官長三人，其他教徒都選擇了「精神上支持」的這個選項（苦笑）

不過沒關係，三人騎，必有我師（這句話好像怪怪的，而且使用的場合也不太對勁），只有三人還是可以騎得很開心，沒聽過三人成虎嗎（這個成語也不是這樣用的，好孩子不要學）？

成就解鎖

湊個熱鬧，又用了稍微有點鄉民的標題～

最近到了健檢的季節．．．．嗯，其實以本教主而言，真正的健檢季節反而是八、九月，因為以往都是安排在這個時候做。今年有些難以言隱（笑）的原因，不得不提前到七月初來做。

這其實不是甚麼大事，不過今年在健檢方案中看到了一些新鮮的檢測項目，就不得不紀錄一下了。

所謂的新鮮項目有兩個，一個是核磁共振檢查（ＭＲＩ）、另外一個是認知症（失智症）檢查。前者老實說不是甚麼新鮮的東西，但以前那是有錢有權的長官們才有的優惠（當然，你要自費也不是不能做，但通常不會有人自費做下去），一般像我這樣的低等更生人是看不到的。不過俗話說的好：「撐下去就是你的」（沒有這一句俗話💢），來到看守所第三年，終於等到了可以選這個項目的時候！

某教春遊記之行動博物館篇？

某教自從過去這兩年教徒廣進之來，舉辦團遊的聲音一直不絕於耳，但從未正式組團成功過。期間或有聯合ＢＢＱ之議或東進花蓮「合宿」、最多就是自稱某教高層的數人偷偷跑去泡個溫泉。總之不是「流局」、就是響應者稀。

不過就在吉祥物．．．ㄟ，是精神偶像紫杉龍王加入之後，努力推動巴迪登山社的創立、歷經十次（？）失敗後，終於第一次成功舉行了某教的團體登山活動，史稱「巴迪起義」、又稱「巴迪迷你博物館出差記」。這個如此重大且值得紀念的活動，當然要寫入義務教育教材之中，不過這要等到下一版課綱完成通過後才可能實現，實在曠日廢時，因此就先由本教主親自下筆記錄，以免就此失傳。

雖說是登山，但除了走遍大江南北群山眾嶺的紫杉龍王之外，其餘都是戰力微弱的廢柴，於是目的地就選在保證輕鬆好走的「南部」名勝仙跡岩。這路線雖然有點廢，但交通方便、山下又很多吃喝玩樂之處，的確是個非常適合初入門者的好選擇。

手指冰冷的對策

這是在Ｙ社所屬的粉絲頁音遊人上看到的，很有意思，給大家參考一下。

＝＝＝

其實原因可能在意外的地方？！有在演奏樂器的人請務必試試看，雙手發冷時的對應方法

２０１６／１２／２２

終於到了濃冬之際。到了這個季節，因為體質畏寒而煩惱的人應該不少吧？特別是樂器演奏者，指尖發冷時的感受一定非常深刻。因此我們特別請教針灸師竹村文近老師關於手指發冷的原因、對策與應急處置方法。

至於身體、特別是指尖會發冷的原因是甚麼呢？竹村老師給了我們一個令人意外的說明：

出包記

年紀越大，昏著就越多（上樣在旁吐槽：其實是以前年輕時候就這麼糊塗了），今天就發生了這麼一件小杯具：

由於今天早上天氣不太好，於是我就依照以前訂下的規則，棄小折而就「你拜可」去打工。一路上倒也順利，完全都沒下雨，輕鬆地騎到了目的地裕隆公園。

問題就在裕隆公園前發生．．．。

意外熱鬧的紅茶店前你敗可

自從本人揭露了紅茶店總店門口有你敗可設站的消息後，原本被我認為是荒郊野外的這個你敗可「裕隆公園站」（我到今天才知道，這個荒郊野外有個這麼好聽的名字）就爆紅了起來，讓我不禁懷疑本部落格的影響力是不是真的這麼大？（純作夢）

首先是２２８放假前夕的晚上九點前，竟然出現了以下的情景：

連馬路上都幾乎沒甚麼車了（其實白天也沒有很多車），但你敗可卻全部都被借光了。我才開始懷疑也許這裡真的比我想的還要熱鬧．．．．

景美溪右岸（趴兔）

自余前年底洗心革面、重新加入健身行列以來，這個景美溪右岸就不知騎過多少次了。一開始由於復健不足，體力有限，大約只能一個月看心情騎個一兩次；然後體力慢慢恢復，就變成一個禮拜騎個一兩次；到後來完全適應後，根本就是每天照早晚服用。因此照理說本篇的標題不能說是「趴吐（Ｐａｒｔ　２）」，而該是「趴恩（Ｐａｒｔ　Ｎ）」才對；但會用這個標題，就是有特別的原因。以下且聽我慢慢道來。

話說本人剛結束廣島之行回台的隔天，就得回復打工仔的苦命生涯，乖乖去店內報到。而台北的天氣竟然在我們回來後開始轉冷轉寒，甚至還下起雨來，因此無法騎著我的小折去打工，而得改搭公車去總店。其實搭公車最討厭的也是碰到下雨天，因為逢雨必定塞車，而無法掌握到達台北分店的時間。這天也不例外，平常大約３０～３５分鐘可到的公車車程，就硬生生拖成了４５分鐘，而無法趕上早上九點的交通車。於是，這一天的心情就不怎麼愉快。然而，這樣的心情卻在回程之時發生了一百八十度的轉變。因為下車時，突然發現總店的門口多了白天沒有的「你敗可」停駐點。

說也奇怪，總店明明是位於新北市的新店，現在卻有了台北市的「你敗可」停駐點，身為台北市民的我心裡多少有點異樣的感覺（我住的蒸咦大將軍府明明就在台北市，卻還沒有設點）；這也就算了，這個設於總店的停駐點，並不是位在非常熱鬧的地方（恐怕說是人煙荒涼還比較恰當－－－不信？那我問一下大家有聽過新店品牌路嗎？ＸＤ），老實說有點搞不清楚「你敗可」的經營團隊是在打甚麼算盤。

有圖有真相（攝於今早）

修車記

［前情提要］

兩天前，我的小折車鑰匙竟然斷在車鎖裡了！！！

（是說我練成了傳說中的武林絕學大力金剛指嗎？）

 
↑（參考圖）鑰匙斷在鎖頭中的慘狀

無奈天時已晚，只好丟在路邊放著不管，先回家再說。

［正文］

今天趁出差之便(其實只是去新莊)，提前閃人去拯救我的小折。

一開始打算照原訂計畫包個小黃前去脚踏車店，無奈小黃司機似乎都嫌載貨很麻煩的樣子，一台不停、兩台不停....害我只能晾在路邊。好不容易停下了一台，但他的後車箱塞不下@@

等等，這台不是小折嗎?折起來放進去不就得了嗎?

唉，因為太久沒折過了，根本就折不起來了(大概也是生鏽的關係吧)

不得已，只好放棄包車的A計畫，改採自己慢慢抬去脚踏車店的雨天備案。

然而，滿身大汗地走到了一公里外的脚踏車店，店裡的光頭師傅(他真的光頭!)竟然雙手一攤："這我們沒辦法"

我： 難道不能拆開後輪來解決嗎?

大光頭：真的不行....

雖然我是不太相信啦，但人家擺明了不願救，就算我想翻桌也沒用。(這讓我對G牌脚踏車店有點失望)

在我露出無辜小汪的可憐眼神後，大光頭老師傅臉上才閃過一絲慈悲，說：

"這個還是去找鎖店解決吧"

我： 那這附近哪裡有鎖店?

大光頭(手指斜對面)：就在那邊。

（以結果論，幸好當初沒有包小黃前來，否則花了大把銀子坐來，結果還不能修，豈不嘔死？）

嗯，斜對面的檳榔攤旁邊的確是有家鎖店，我也只能死馬當活馬醫了~

於是我再跌跌撞撞地過了馬路，走向正在跟檳榔攤的越南妹搭訕的鎖店老闆(真是抱歉ㄟ)：

不好意思，我的鑰匙斷在車鎖裡面了，不知道有無解決之道？

有點酷酷的中年大叔鎖店老闆看了一眼，說：閃開，讓專業的來～（誤）。這用電鋸鋸開就好了唄（正），收你一百現大洋就好。

被過去許許多多大長官們修理過後，連我也知道「只要能花錢解決的，都是小事」，二話不說，就要作勢掏錢，動作飛快的老闆早就手起鋸落，將這個折騰了我好久的鎖給鋸斷了。（結論：還是電鋸最猛～）

舊鎖的最後一刻

感激之餘，順便我又跟他買了新的車鎖，總共花了兩百六十元（新鎖一百六，還算可以接受吧？我以為他會因為我打斷了他的搭訕好事而獅子大開口的說），才解決了這樁懸案。

［後記］

我 想我的小折一定是受到了甚麼詛咒，才會這麼悲慘。就連寫這篇沒多少字的苦水文都因為鍵盤今天也突然壞了（O、L這兩個鍵出問題，連帶的ㄟ、ㄠ也打不出 來）、股溝文件也不知出了啥問題而無法上傳圖片而幾乎寫不出來．．．。最後是在半手寫、半剪貼、還盡量閃開ㄟ、ㄠ發音的字，然後轉用別的平台上傳圖片才完 成的。其中辛酸血淚，真是一言難盡啊＠＠

狂想：龜毛派工作魔人的體重計校正採購法

因為種種原因，今天想來談一談體重計的問題。就用我長年的打工經驗來替大家分析一下要怎麼選購體重計與怎麼去比對不同體重計量出來的結果吧。

新年新希望

雖然說新年都已經過了四天，現在才來立甚麼新年新希望好像太晚，不過來的晚總比沒有好，所以現在還是寫一下：）

靈異現象

事情是發生在前天深夜九點前後（古早人八九點就睡了，所以算深夜XD）的新店景美一帶，當時我正進行著例行的健行減肥運動，突然聽到我的手機冒出了一句陰森的鬼話：「Your GPS has been restored」（您的雞劈埃斯被復原啦），靈異現象就出現了。

一 開始我並不很在意這句話有啥用意，因為我的手機在跑運動評量程式 Endomondo時偶爾會出現問題，導致GPS訊號錯亂掉，導致整個路程花費的時間、距離、消耗熱量都會錯誤；妙的是出現錯誤後，就會出現這句鬼話（明 明就是完全錯亂到無法恢復，卻還要告訴你已經復原了，故稱之為鬼話）。我不太確定這個錯誤現象是硬體造成的或是軟體本身的臭蟲，但以最近我的「離婚一次 機」沒出現被芭樂籽砸到、也沒摔入馬桶中等致命外傷破壞來看，這個問題是軟體出包的可能性相當大。

不過我繼續走了幾分鐘後，不知哪根筋不對，就是想打開手機看看我現在倒底走了多少距離，這才大吃一驚。原本應該是走到景美夜市附近的我，卻在手機中降臨在日本愛知縣附近了（圖中藍點就是我的所在位置）：

我 的理智告訴我自己：「我沒有超能力，這一定是機器壞了」，於是關掉Endomondo程式，再重新打開一次這個程式看看是否恢復到正常的位置。可惜，不管 我重新開啟幾次，我就是會「出現」在愛知縣，而且每走一兩步，都像是練成上乘輕功一樣會跳躍好幾公里。不信邪的我，乾脆把整隻手機重新開機，但重新開機後 我看到了更神奇的現象－－－連手機桌面的地區與時間都變成日本愛知縣與日本時間了（其實我原本也有拍照存證的，但神奇的是這張照片竟然也消失了）。最後， 我重新打開股溝地圖，使用股溝地圖來重新啟動ＧＰＳ才回到現實中來。不過說實話，如果真的是具有這種類似任意門一樣的跳躍時空能力的話，那就太好了－－－ 這樣我也可以隨時看到靜香洗澡的畫面了（誤），可惜一切都是幻覺。

鋪 了這麼久的梗，其實只是要說明當天回家之後重新量測體重，發現又經過一個月左右的時間後，我終於又減輕了一公斤，現在是處於從初始值開始的「負二」狀態。 這證明了目前實施的健身計劃大方向並沒有錯誤，只是努力不夠而已。目前我的「菜單」大致是維持單數天騎車上下班、偶數天走路健行或去健身房的狀態，等於平 均每天會消耗三百大卡左右的熱量。比照已經減重到達十公斤的學長來看，這個運動量顯然是遠遠不夠的，接下來還得好好努力才行啊。

景美溪右岸

如之前所 寫的一樣，我從今年十月開始進行了身體改造計畫，看看能不能稍微讓下一次的健康檢查結果好看一點，所以每隔幾天就會騎著腳踏車去打工。一個多月下來，除了 消除了「一公斤汗水」以外，在體重上似乎是沒有甚麼進展。而且，最近越來越覺得這條上下班打工路線騎起來越來越輕鬆，換句話說，就是越來越沒效果。於是終 於開始思考要更改一下路線，找找看有沒有提升一點挑戰性的新路線。就在和一起打工的朋友閒聊之際，發覺可以試著沿著景美溪河畔的自行車道，從木柵騎往新 店。於是終於在昨天下定決心，第一次試騎。花了快一個小時的摸索，結果如下：

挑戰「景美溪右岸」：藍色粗線即為全程的軌跡。下方的圖表則是速度（綠線）與高度（淺灰色區域）的變化，很明顯可以看到最後一段因為已經騎不動而速度大幅下降的現象。

如 圖所示，全程約８．５公里弱，比我平常騎大馬路直達的路線約５．５公里要多了３公里左右，特別是進入新北市後的河道彎曲的幅度變大，感覺起來特別繞路。而 且真正騎起來，勞累的程度似乎還不只增加三公里而已。這主要是因為雖然河堤的自行車道看起來很平坦，但從上圖的高度表就可以看出來從新店到木柵沿路其實是 很長的緩升坡，再加上沿路會經過抽水站或水閘處的小橋，其實有很多上下車的坡段，所以我騎到最後幾乎是完全爬不上去，乾脆改成牽車散步。這也是平均時速只 有十公里左右，比平常的十二公里慢不少的原因。

勞 累辛苦是一回事，反正本來的目的就是希望能鍛鍊一下。可是這段路程全部騎下來要五十分鐘（就算振作一點也要４５分鐘左右吧？），對於上班來說，很有趕不上 平常要搭去桃園打工的交通車的危險。下班以後沒有時間的壓力，也許就可以偶爾嘗試一下。不過，實際使用地圖量測的話，會發覺在新店到寶橋之間的大彎曲路段 剛好就是三公里左右。所以上班階段，故意從寶橋回到大馬路上「截彎取直」的話，也許就能把全程時間拉到平常的三十分鐘水準。

以 上是比較負面的感想，但騎上這條號稱是「景美溪右岸」的自行車道還是有很多好處的。首先是沿路絕對不會有紅綠燈，可以一次不停鍛鍊（操？）到爽。再來，就 是不用跟汽車爭道，大大提高了安全性。而且沿途扣除掉進入新北市的部分以外，特別是過了指南橋以後從政大到二高之間，風景非常好，再加上迎面而來的河風， 許多在這邊散心、打球、跳土風舞人群的快樂氣氛，會讓心情上覺得很舒服（畢竟新北市可以用的預算比台北市要少很多，所以整理得就沒有那麼好）。

所以我的結論是這樣的：以我目前的體力和小折的性能來看，如果要騎去上班還是太過勉強，但下班的話可以偶一為之。等到體力慢慢改善後，也許就可以上下班都改騎這條路線。

一公斤的汗水

咦？也許會有人覺得這個標題有點怪怪的。既然是「汗水」，單位應該是「公升」或是「毫升」才對吧？看看「一公升的眼淚」就知道了咩，對不對？怎麼會是「公斤」哩？沒錯，這當然是有原因的，請大家耐心看下去就知道了。

上個月去了台北車站前的著名健檢診所美Ｘ做了例行性的健康檢查。不知道是以前的健檢都太隨便？還是真的這一兩年來生活過得太糜爛？總之，健檢的結果多了很多紅字。其中有些問題是過去就有的，例如體重過重啦、脂肪肝啦，但有些問題就很出乎意料之外了，特別是血醣值、膽固醇與肝指數sGPT偏高與出現了一顆小小的腎結石（被我戲稱為「債權人三號」）。