2021年7月7日 星期三

巴迪夜騎記

因為疫情關係,大家都把自己關在家裡當宅男宅女,老實說本教主認為這件事相當不健康,除了缺少舒展筋骨與曬太陽補充維生素D以外,也容易產生心理問題。


而且傳染病最需要避免的三密(密閉、密集、密接)都是在室內最容易發生(特別是夏季,大家都門窗密閉開空調,即便是沒有疫情,也不能說是很健康的事情),還不如適當地去戶外運動、曬曬太陽、以提升自己的免疫力比較健康。當然,記得保持所謂的一到兩公尺的社交距離就是了。


基於這個原則,本教主依舊維持著名為光合作用、實為每日中午出去曬曬太陽兼騎個二十分鐘單車的習慣。也許你會擔心,這樣是不是會很危險?但說實話,在這個豔陽炎炎的時間點、在本館所處的南部荒郊野外,通常就是一眼望去、十里無人的狀態,頗有整條路都是我的練車場的舒暢感(笑)。


可能也是本教主的精神感召的關係,某教不知不覺就組成了一個迷你車隊(人數太多,有群聚之嫌,所以只能是迷你),開始於淡水河、景美溪沿岸出沒。車隊的隊長,就由某前職業軍人、每天都至少騎著你拜可長征一個半小時的士官長擔任,不定期發動活動。本教主因為日理萬機(咳)、無法早朝,只能給予這個迷你車隊精神上的支持。


不過,隊長可能發覺本教主快要變成幽靈隊員,所以特別在上週六舉行了一次打工族也能輕鬆(?)參加的夜騎活動,讓實在找不到藉口,只好出席參加了。


活動當日六點,預定參加的四人集合於某教大本營附近的中山國小捷運站,因為這旁邊的新生高架橋底下就有一個規模不小的你拜可站。意外的是,當天這個時間點,竟然一輛你拜可都沒有,看來根本車隊保持同樣戶外活動比較健康概念的人很多吧?


好吧?山不轉路轉,我們就利用你拜可App查詢到距離中山國小附近幾百公尺的另外一處停車站應該有足夠的車,就慢慢步行過去,沒想到走到那裏時,車又被借光。只好繼續往下走到又是幾百公尺外的另一處停車站....



這裡剛好有四輛車加上一兩輛坐墊朝後(=故障待修)的你拜可。四人正要開開心心的把車牽走時,才發現其中兩輛可以刷卡,卻無法順利解鎖騎走,這到底是有多坎坷?


在這個眼看老天似乎不太捧場、頗有下雨的氣氛下,我們決定再往下走到南京新生路口的你拜口站碰運氣,這次如果再失敗的話,這場夜騎記可能就要改成夜行記(光步行就走了快兩公里了XD),然後直接解散了。


好在皇天不負苦心人,終於在南京新生路口這個站找到了大規模的毀滅性武器...啊,是你拜可。在補足車輛後,總算要起頭出發這次活動的目標---社子島,只不過距離我們集合時間,已經經過了將近四十分鐘了。



上圖就是令人感到救贖的南京新生交會口的你拜可車站旁的紅綠燈,灰濛濛的天氣,讓人也感到一點點不安。相對地,夜風吹起來倒是十分涼爽。



然後我們沿著中山北路北上,預計在美術館附近的河堤入口切入。



然後就是一路順順的往下騎。此時雖然已將近七點,但太陽尚未完全下山,視野還很明亮。



伴著紅色橋身的晚霞、加上徐徐微風,騎起來非常愜意。



對岸點點燈火綴飾著河面,看起來也很美麗



一路上,除了本車隊以外,其實也看到不少同好騎車經過或交會,證明之前在你拜可站遇到的淨空狀態必非偶然。



到了將近七點二十左右,太陽即將消失於地平線下,而拍照就越來越困難



而我們是在大約七點半時,抵達我們這次夜騎的目的地社子島口岸。



不意外地是除了我們以外,也有不少車友在此暫作休息。



從這裡望向淡水河與基隆河交會的關渡平原夜景,也十分美麗



照例,舉行一下本車隊的自拍儀式 :)


合照時既然沒辦法維持社交距離,當然就是口罩戴緊緊囉。(其實騎車時也是戴緊緊,雖然我個人對這樣的做法不以為然---你只要不是用正確的方式戴著N95口罩,戴口罩的安慰意義遠遠大於實質作用---還記得18年前的SARS嗎?當年強調N95重要性的作法,這次同屬冠狀病毒的疫情中幾乎看不到,你真的會懷疑我們是不是真的有記取18年前的經驗。根據國外的一些數據發現有不少人在確診前是有戴口罩的,也證實了現在對於正確使用適合口罩的輕視。不過,規定既然是規定,那我們就照辦吧)


我們在此處短暫休息了五分鐘左右吧?就開始折返往南前進。



回程到了大稻埕港口附近時,大約是八點出頭。



此處畢竟是市區之內,遠比社子島要熱鬧。



到了這個本次夜騎的實質終點,一定再來一張大合照對吧?


到了這裡,我們就分道揚鑣---本教主和隊長回到某教大本營收拾裝備,另外兩位隊員則是從大稻埕直接回家。



大約八點半回到中山國小捷運站旁的你拜可站時,發現車子又幾乎都回來了!看來下次要約夜騎,可能要改約晚上八點以後了(苦笑)



最後的成績是這樣。由於一路上輕鬆騎(除了偶爾遇到高檔車飆速,讓我想跟著一拚而加速以外,基本上都是慢慢騎),所以路程還不到三十公里,均速也算是普通的14公里左右,算是馬馬虎虎吧?


至於那個最高速,應該單純量測錯誤吧(笑)。



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