最近有另外一位館長跑去了對岸直播，據說頗為轟動。巧的是，本教主（兼迷你博物館館長）上週也Ｄ調隱密去了一趟對岸。他去了上海，本教主也是在上海轉車；他搭了對岸高鐵，我也坐了「動車」。只不過，他在明，我在暗；他為其易，我為其難（咦？）；他就待在上海了，我則是去了鄰近的蘇州一個名為「活力島」的地方；另外，他做直播，我寫遊記，我們（大）不一樣。
此行，當然是去「罰站」。老實說，如果沒有必要，本教主也沒特別想去對岸－－－實際上，這次也試圖千方百計躲過這次罰站，結果還是失敗。最麻煩的是，因為種種原因，前去罰站的行程一變再變，一度甚至可能錯過「桃園管樂嘉年華」；直到要出發的前兩天才確定行程，沒影響到這中間任何演出或練習，總算是鬆一口氣。不過還是得乖乖安排機票住宿，希望短期決戰成功，免得夜長夢多。
（年輕的時候，罰站一週變成罰站一月是家常便飯，難免會有心理陰影）
這次的去程飛機是下午三點出發，但本教主還是一大早就出發了。
這是因為早上得去回收外借桃園管樂嘉年華的樂器，不得不先去魔教總壇報到一下。
魔教總壇離機場不過就是二十分鐘的捷運車程，所以我還是中午就到了機場。不過由於訂購的電子機票代碼忘了保存下來，無法線上報到，只好現場慢慢排隊。不過，反正時間還早，排個隊、順便瞄一下有沒有地勤正咩可以欣賞也是不錯的。
排完隊、報到領了機票後，照例去某Ｍ字號速食店吃點東西，看看有沒有豔遇．．．
可惜只有歪果大薯願意讓我坐在他旁邊，沒有妹紙相伴。
簡單吃了點東西後，反正沒事，乾脆先通關進入候機室去寫寫部落格也好。
睽違三個月再出國，發覺海關突然振作起來，變嚴格了。以往不用脫下的手錶（好吧，或者是說沒有要求要脫）、不用脫下的皮帶、不用拿出來的電腦（好啦，沒有強迫取出的）、甚至很少被說話的雨傘（事前看了一下對岸天氣，似乎也不太穩），現在通通都被要求一定要脫下、要取出了。還是單純這一天的海關人員比較奉公守法？
不管怎樣，我還是順利通過海關、到達候機室，打開電腦上上網、寫寫東西，就待時間到了上飛機了。
如上圖所示，雖然是平日、雖然還沒到暑假，搭乘這班飛機的人還是不少（幾乎滿座），證明兩岸的交流還是相當熱絡吧？（雖然比較單向＝由台灣飛對岸就是了）
距離上，當然比飛東北方向的對岸要近多了。從松山機場到虹橋機場，直線飛行大約只要一個小時半就會到。根據以前的印象，大致可以風平浪靜順利抵達。
但飛行時間短的缺點就是，一部電影能看到一半就算偷笑，肯定是看不完。下圖這部屬於詐騙類喜劇、據說是由韓國電影改編過來的日片，因為Ｅ航空公司的宣導影片和廣告超級多，剛好勉強看了一個小時．．．
＊影片簡介寫得不太正確
＊主角是內野聖陽與岡田將生（日本官方寫的主演是內野聖陽而已，但以內容來看，應該算是內野與岡田雙主演），結果預覽畫面卻是戲份不多的川榮李奈和小反派吹越滿，實在是非常的離題啊。
這一天的機上餐點還算可以，還是說Ｅ社的航空餐有進步了？（這是本人在疫情之後第一次搭乘Ｅ社的飛機．．．）
然後飛機比預定稍快一點的四點二十抵達了虹橋機場。這是本教主疫情之後第一次踏上對岸的土地，上次來是２０１９年年末的貴陽武俠（？）之旅。至於虹橋機場上一次來也是同一年稍早，換句話說，也距今有六年的時間了。
六年過去，虹橋機場似乎變得更乾淨了一點（疫情期間講究衛生的良好副作用？），也多了一些新設備的樣子，不過整體來說大致跟之前的印象相去不遠。（換句話說，另外一位館長在直播中想強調的東西，在我眼中有點見怪不怪的感覺）
雖然沒有辦快速通關，但是拜持「呆胞證」視同「中國公民」之賜，不用填寫有的沒的的表格或證明（雖然我還是故意裝傻問了一次：我們該走「外國人窗口」還是「中國公民窗口？」，海關人員見怪不怪的指了中國公民窗口方向，就讓我過去了），很快就完成通關手續。
不過設備雖新，但虹橋的輸送帶速度跟松山相當，大致又等了二十幾分鐘，才等到我們的行李出現（嘆）。
總算在五點出頭領到行李，準備搭地鐵十號線前往高鐵站，搭乘高鐵前往蘇州（「蘇州北」站）。
其實到這裡，我多少都還有點印象，畢竟才不過六年。當然也記得上次來上海以一盒三百元台票的鳳梨酥換來了三萬鎂的高科技設備的豐功偉業（笑），那時就是搭乘十號線前往「詐騙現場」的。
不過，對於搭乘地鐵還是要經過安檢這件事很不習慣，只好看成是民情不同了。（這有很多背景故事可以聊，就此先打住）。
至於搭乘高鐵要實名認證，而且不是憑車票進入高鐵站內、而是要刷呆胞證才能進去，這我就一點也沒印象了，雖說我也不是第一次搭乘對岸高鐵，之前也曾從上海搭「動車」前往杭州，但就是不記得是這個樣子。
說到地鐵車票與高鐵車票，事前就知道幾乎都切換成電子支付、而且電子支付印象中都是以對岸手機來認證，對於沒有門號（也不打算辦）的本教主而言，遇到要花錢的場合如果現金搞不定、感覺就有點頭痛。不過在更生人同伴提醒下，得知了現在可以直接在台灣以台灣門號、搭配刷呆胞證認證「支Ｏ寶」、也可以綁定台灣信用卡，為了避免麻煩，還是忍痛裝了「支Ｏ寶」。地鐵車票就順利支付成功。但購買高鐵的Ａｐｐ，卻不知何故怎樣都無法認證成功，只好請一同前去罰站的更生人夥伴代購。
總之，我們還是順利進入了高鐵站內。當然，上海高鐵站我也還是有點印象的。如果大家有看過另外那位館長的直播，應該也會看到類似下圖的場景才對。
我們搭乘的車是下午５點４６分從高鐵虹橋站出發到蘇州北站，預定抵達時間是６點９分。換句話說，只要２３分就能到蘇州了。這和以前得另外叫車、經過一兩個小時的車程才會到相比，簡直就是「恍若隔世」啊！
＊蘇州到虹橋大約一百公里
＊不過以前沒有開放松山飛虹橋的航線時，是得從浦東機場前去蘇州，那可就更遠一些了。
或許你會覺得我用「恍若隔世」這四個字來形容有點誇張，但如果知道本教主上次前往蘇州應該是２００４年、超過二十年前的事情的話，相信應該可以認同這四個字的感覺吧？
至於高鐵的內部．．．嗯，雖然我們搭乘的這班車應是舊型車種，但當然是有靠背的（笑）。不過，更生人們不比那位館長有錢，我們買的是３９人民幣（大約不到兩百元台幣，以這樣的距離來說，對比台灣高鐵的票價，算是便宜吧？）的普通票，自然比不上那位館長的商務艙（應該是吧？）之豪華，但感覺上還是略勝台灣高鐵的內裝吧？好吧，硬是一一對比未免有些尷尬，至少說是毫不遜色是絕對沒有問題的。
下面這張圖雖然有點失焦、另外沒有時間去特別拍攝廁所與洗手台，但多少還是可以證明這輛高鐵的內部配備是非常不錯的。
二十年前蘇州還沒有高鐵，所以這個「蘇州北」站對我來說真的是全新體驗。
看起來出站就能找到便利商店與餐廳的樣子，就不用擔心晚餐了。
＊等一下，不是才在飛機上吃過？
＊不過和我一起前去的更生人同伴似乎還在發育，想要再吃一點東西，我也只好作陪。
車站內部大致也是乾淨整潔，出站也跟進站一樣，是刷呆胞證出入。
會有下圖這種標語，當然就是因為國民的普遍水準還是比較「直接」一點。認真說，要把十四億人口變得同樣彬彬有禮是非常困難的，一路走到這裡，的確還是能感受到不少人欠缺這個閃亮標語所要求的禮節。但我自己覺得，多少還是比二十年前好上不少。
＊話又說回來，本教主樓下也貼著一條「請勿在巷口小便」的標語．．．．
走出高鐵閘口，果然站內有不少可以吃的店。遠遠就看見某個熟悉的速食店招牌字母，於是更生人一行就不自覺往那個方向走去了（笑）。
點餐的方式很單純，與大部分其他餐廳一樣，刷ＱＲ後依照「菜單」點選、使用「支Ｏ寶」結帳即可。雖然台灣的白鬍子爺爺店與麥叔叔店也都逐漸改成電子點餐的方式，但便利性上不可否認地還是對岸略佔上風。
這家白鬍子爺爺店內部的裝潢也算簡潔。
但價格上就比較不親民一點，下圖這樣的套餐要人民幣３６元左右（約台幣１５０），稍稍貴了一點。
接著我們去站內的便利商店買飲料（對本教主而言，無糖綠茶是生活必需品，非得先採購一下），就看到了這裡的小七已經普遍導入了自助付帳機。當然，這也不能說是甚麼高科技，目前日本的便利商店大多也有，但在台灣就是還沒有，也是事實。
（待續）
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